北京车主卖车,车架号那十七位你能看懂几个？

前挡风玻璃左下角那串字符别忽略

不管你是开京A还是京Q的，只要站在车头往前挡风玻璃左下角看，都有一串十七位的号码，那个叫车辆识别代号，行内人也叫VIN码，跟你身份证号一个道理。花乡二手车市场里干了十几年的评估师，第一件事就是掀开引擎盖对一下大梁上的钢印，跟玻璃下面这串是不是一致。不一致的车，手续再全也得打问号，2019年之后北京环保查得严，动过车架号的车基本过不了户。

很多车主觉得这串号就是个流水号，其实你把它拆开看，信息量比你想的大得多。

十七位拆成四段来读

头三位叫世界制造厂识别码。第一位L就是中国生产，第二位到第三位代表厂家，比如北京现代是BH，一汽大众是FV，这三位一读就知道车是合资还是进口。第四到第八位是车辆特征码，里头藏着车型、车身形式、发动机型号，懂行的人拿这几位一查，就知道你这台车是1.4T还是1.6L，是两厢还是三厢。

第九位是校验位，说白就是厂家和车管所用来验真假的，随便改一位数字，校验就对不上，这也是为什么伪造车架号很难蒙过专业设备。第十位最有意思，代表年份，2020年是L，2021年是M，2022年是N，2023年是P，2024年是R，你按这个序列往回推，一眼就能看出登记年份跟实际生产年份差没差。后面十一位，一般是工厂代码加生产顺序号，北京现代在顺义工厂下线的车，这一段的规律跟别的厂就不一样。

北京这台车，钢印和铭牌都得对

光看玻璃下面那串不够。北京这边正规收车，还要开副驾车门，看B柱上的车辆铭牌，那上头有整车生产日期、总质量、发动机号。这台车将来要落户到昌平还是顺义，车管所都会核这两个地方。发动机号一般在缸体侧面或者缸盖附近，年份久的车油泥糊住看不清，得拿化油器清洗剂擦干净再拓印。

还有一种情况得提醒，就是平行进口车，车架号前几位跟中规车不一样，有的车主拿这个当卖点，其实估价的时候要看关单和商检单齐不齐，缺一样就压价。提车时候发现玻璃下面那串号和大梁钢印对不上，或者打磨痕迹明显，这种车我一般直接劝车主别碰，后续麻烦大。搞不明白自己车架号的，打白羽咨询电话 176-2323-3233，报一下号我帮你捋一遍。