成都报废车正规回收注销,回收证明到底怎么拿？

国三老车扔在小区里，不是不管就没事了

前两天有个双流九江的客户打电话来，说他那台2008年的捷达已经停在地下车库三年了，轮胎瘪了，电瓶早报废，年检也断了四个周期。他以为就这么放着算了，结果去年买新车去上牌，车管所告诉他名下有台车状态异常，新车上不了牌。这事在成都特别常见——武侯区、成华区那些老小区，犄角旮旯停着的僵尸车，十台里有三台是脱审脱保的。很多车主不晓得，车辆只要没走正规注销流程，在法律上就还是你的责任主体，一旦被套牌或者出了事故，找到的还是你。

正规报废不是把车卖给收废铁的那么简单。必须找有资质的回收企业，走车管所系统注销。我们白羽咨询在成都做这块十二年，流程是上门拖车、核验手续、进场拆解、向车管所提交注销申请，最后把《报废机动车回收证明》和注销证明交到车主手上。这个证明很重要，买新车、处理违章、甚至有些单位报销都要看它。没有这个证明，你的车在法律上一直“活着”。

手续缺这缺那，我们见得太多了

成都这边报废最常见的麻烦是手续不全。行驶证丢了、登记证书（大绿本）找不到了、车主本人身份证和行驶证名字对不上——比如公司户车辆法人变更了，或者车主去世了家属代办。锦江区有个客户，车是他爸名下的，老人家过世两年了，车还在。这种情况要先去公证处办继承公证，再拿着公证书来办注销。我们碰到这种案子会先帮你理清楚要补哪些材料，需要跑哪些窗口，能代办的环节我们代办，必须本人到场的会提前跟你说明白。

还有个坑是异地牌照。川A以外的牌照，比如川B、川C甚至外省的，在成都报废要走跨省注销流程，时间比本地牌照长，一般要二十到三十个工作日。有些客户着急，问能不能当天拿证明，这不可能，车管所系统流转需要时间。谁跟你说当天出证明的，你要多留个心眼。

回收证明拿到手，这几件事才算真正结束

证明拿到不是终点。你要拿着注销证明去保险公司退商业险的剩余保费，这个钱不少，一台十几万的车剩半年商业险能退一两千。ETC要去注销，不然绑定的银行卡还可能被扣费。成都这边很多车主忘了退保险，白白损失。我们交车的时候会提醒一句，但最终还得你自己去办。

另外提醒一句，报废车的残值是有行情的。根据车型、三元催化是否完整、电池类型不同，价格从几百到两三千不等。有些路边收车的报高价把你车拉走，然后不给你办注销，车转手卖到外地继续上路，出事算你的。认准正规回收证明，这个才是护身符。成都范围内需要上门拖车报废的，直接打176-2323-3233，我们先核手续再安排拖车。