广州二手车什么时候卖价格最高,这几个时间节点车主得记牢

每年三四月，是一年里相对好出手的时候

干了十二年收车，我发现广州这边有个规律。每年过完年，三月中旬到四月底，二手车市场会有一波小阳春。原因是过年期间大家走亲访友，换车念头起来了，加上年前年终奖到手，买车的需求集中释放。这个时候车商收车积极，给价也相对松一点。你要是手里有台车况不错的代步车，比如2020年左右的轩逸、雷凌，这个时候出手，比七八月淡季能多卖个三五千。

但要注意，三月卖车有个前提，你的车得是主流车型，颜色别太冷门。你要是开了台紫色的冷门车，什么时候卖都差不多，收车的压价理由永远是「这个颜色不好出」。

避开六到八月，广州的淡季是真淡

广州六七八三个月，天气热得人不想出门，二手车市场看车的人明显少。车商收了车压在库里，资金成本、停车成本都在涨，所以这个阶段收车价压得特别狠。我见过同一台2019年的思域，四月问价给九万二，八月再问只给八万五，车况一模一样，就差在季节上。所以除非你急用钱，不然六月到八月别卖车，忍一忍。

还有个细节，广州七八月台风多，要是你的车有过涉水记录，哪怕只是过了个水坑，查出来记录，这个时间段卖更是雪上加霜，车商压价压到你怀疑人生。

年底十一月到十二月，也是个窗口期

十一月中到十二月中，是另一个相对好的节点。原因有两个，一是年底车商要冲销量完成厂家或者自己的年度任务，收车意愿强；二是很多人想赶在年前换台车开回老家，需求在。但十二月下旬要小心，过了二十号，车商开始盘点清库，不太愿意再收车压库存，给价会往下走。所以你要卖，最好在十一月下旬到十二月十号之前谈妥。

另外提醒一句，你的车保险和年检到期时间也影响价格。要是保险刚到期没续，或者年检快到了，收车的会把这些成本算进去压价。聪明的做法是，卖之前把该续的续上，或者至少在谈价的时候说明情况。

车龄和公里数也有讲究，别踩临界点

广州这边有个不成文的规律，车龄卡在三年、六年、十年这几个节点，价格会有明显台阶。比如你的车马上满三年，还在原厂质保期内，这时候卖能吃到「准新车」的溢价，一旦过了三年质保，价格掉一截。六年也类似，六年以内的车贷款好办，过了六年金融政策就紧。十年是个大坎，过了十年很多买家直接不考虑。所以你要是车快到这个节点了，提前一两个月出手，比卡着点卖划算。

具体你的车现在值多少、什么时候卖合适，把行驶证上的车型、上牌年份、公里数报给白羽咨询，打 176-2323-3233，我按广州当下的行情给你估个准数，比你自己瞎琢磨强。