昆明事故车泡水车也收,拖车费不用车主掏一分钱

哪些车算事故车，界限在哪儿

很多车主一听“事故车”就紧张，其实界定没那么吓人。轻微剐蹭、换个保险杠、补个漆，这些不算事故车，正常收。真正影响价格的是伤到结构件的，比如纵梁变形、ABC柱切割焊接、减震器座修复过、安全气囊弹出来过。昆明这边雨天多，追尾和侧滑撞护栏的事故不少，有些车修好了表面看不出来，但举升机一架、漆膜仪一打就露馅。白羽咨询收这类车，不会因为出过事故就直接拒收，而是看损伤程度给价。伤得轻的照样按正常车收，伤得重的按事故车行情收，车主心里有数就行。

泡水车怎么判断，昆明雨季这几年特别多

昆明每年六到八月是雨季，一场暴雨下来，三环边、二环下层、还有金星立交桥那片容易积水，淹过地板的车辆不少。泡水车分三个程度：水过底盘叫轻微，水过座椅叫中度，水过仪表台叫重度。判断方法也简单，看座椅滑轨有没有锈，安全带拉到底看有没有水渍和霉味，保险盒打开看有没有泥沙，备胎坑里有没有积水痕迹。有些车主自己都不知道车泡过，是洗车的时候才发现地毯发霉。这种车我们照收，价格根据泡水程度定，重度的按拆车件行情算，但不会一口价压到底，该多少是多少。

拖车这笔钱，为什么不用车主出

事故车、泡水车大多开不动，要么轮胎卡死，要么发动机进水打不着，这时候就得叫拖车。昆明市区内拖车一般两三百，远一点像晋宁、富民那边要四五百，重的车还得用平板拖车，费用更高。这笔钱如果让车主出，很多人就不愿意卖了，觉得车都这样了还要倒贴。白羽咨询的做法是拖车费我们承担，车主只管谈车价，拖车的事师傅来安排。车主只需要把车的位置、能不能推动、地下车库限高多少这些信息说清楚，剩下的不用管。电话还是那个 176-2323-3233，说清楚车况和位置就行。

收回去之后这些车去哪儿了

常有车主问，你们收事故车泡水车干嘛。去向主要有几个：损伤轻的，修复之后进入二手车市场，但会如实告知下一任车主车况；损伤重的，拆解零件，发动机、变速箱、车门、大灯这些还有价值；彻底报废的，走正规报废流程，注销登记。这里面有一条底线，就是不会把泡水车当精品车卖，也不会把事故车隐瞒车况出手，这种事做不长久。昆明二手车圈子就这么大，做一锤子买卖迟早没生意。所以车主卖车的时候也可以放心，车交出去之后不会被拿去坑别人。