青岛车主卖车前到底要不要做保养,这笔钱花得值不值

先算一笔账：保养花五百，车价能多卖多少

上周在李沧区看了一台2018年的朗逸，车主刚花六百多换了机油三滤，还洗了内饰。我给他出的价是四万八，他转头问我：师傅，我这保养钱能不能加回来？我说实话，这六百块基本等于打水漂了。不是保养没用，是方向搞反了。你花六百做小保养，买家根本感知不到，他只会看你这车有没有大事故、里程真不真。但你要是花六百把前保险杠那道划痕补了，效果就完全不一样，买家绕车一圈，看见漆面干净，心里那杆秤立马就往上抬。

哪些项目做了能加钱，哪些纯属浪费

干了十二年，我总结出来一个规律：买家看得见的地方，钱花得值；看不见的地方，基本白搭。内饰精洗花一百五到两百，值，尤其青岛这边靠海，座椅滑轨容易锈，你擦干净了买家一开门就觉得车被爱惜过。四条轮胎如果花纹快磨平了，换两条国产胎花六百，值，买家试驾时胎噪小，成交率高不少。但发动机内部清洗、油路保养、换火花塞这些，你花了一千多，买家不会拆开看，收车的时候我们也不会因为这个多给钱，因为下任车主也感受不到。

青岛这边什么情况必须做，什么情况别碰

如果你车在城阳、即墨跑得多，底盘蹭过，举升机一抬起来护板刮得稀烂，那建议你花两百换块护板，比什么都强，买家趴下看一眼心里就踏实了。反过来，如果车本来就烧机油、变速箱有顿挫，你千万别去做大保养掩盖，青岛的买家精得很，试驾两公里就能试出来，到时候扯皮更麻烦。我见过一个市北区的车主，花三千多做了一堆深度养护，结果变速箱该响还是响，最后车没卖出去，钱也砸进去了。有那三千块，不如直接降在车价里，买家还觉得你实在。

实在要花，就把钱花在洗车上

一句话，卖车前最多花三百块：外面洗车加打蜡一百，内饰精洗一百五，剩下五十买瓶表板蜡自己擦擦。这三样做完，车在青岛的二手车市场里至少能多要两千。多的钱留着，谈价的时候主动让一步，比什么保养都管用。拿不准该不该花钱收拾，直接打176-2323-3233问一句，我给你说个准话，省得你瞎花钱。