上海二手车事故车怎么界定,动了哪些地方才算数

不是撞过就叫事故车，得看伤到哪

很多上海车主以为保险杠蹭一下、车门补个漆就是事故车，其实不是。行业里说的事故车，主要指伤及车身结构件的车。结构件包括前后纵梁、ABC柱、减震器座、底盘大梁这些。这些部位一旦变形、切割、焊接，才算真正的事故车，价格直接打对折甚至更多。

覆盖件损伤不算结构事故

前保险杠、翼子板、引擎盖、车门、后备箱盖这些叫覆盖件，它们是可以单独拆卸更换的。换过前保险杠、补过车门漆，在收车评估里属于正常维修范围，不按事故车压价。但要注意，如果覆盖件损伤导致里面的结构件也跟着变形了，那就另说。上海雨天多，追尾小碰擦常见，关键看有没有伤到纵梁。

泡水和火烧是另外两条红线

除了碰撞，泡水车和火烧车在上海也被归入重大事故范畴。泡水看座椅滑轨有没有锈、安全带根部有没有霉斑、保险盒里有没有泥沙。火烧看发动机舱线束有没有烧焦痕迹、防火墙有没有熏黑。这两类车哪怕修得再好，收车价也得砍掉一半以上，而且很多车商直接不收。

怎么查是不是事故车

最靠谱的办法是查出险记录和4S店维修记录，看看有没有大额理赔或者结构件维修项目。其次可以花几百块找第三方检测机构上架子看底盘。上海这边做检测的地方不少，嘉定、宝山都有。自己拿不准的，也可以打白羽咨询 176-2323-3233，约个时间帮你看看车，免得卖的时候被车商拿事故说事压价。